Prieto Battery、3分で充電できるテクノロジーを発表

エイミー・プリエトさんは、彼女の高度な無毒リチウムイオン電池技術が電気自動車、電池式の芝生や園芸用具、電動工具にとって大きな変革をもたらすのではないかと尋ねられると、顔に満面の笑みを浮かべずにはいられません。

「とても興奮していますし、誇りに思います。そうです、これはゲームチェンジャーです。」

Prieto が Prieto Battery Inc. を立ち上げてからほぼ 15 年が経ち、フォート コリンズに本拠を置くこの会社は、バッテリー技術に対する世界の見方を変える瀬戸際に立たされています。

先週、Prieto は、不燃性で極端な温度でも 3 分で充電できる 3D バッテリーの最新プロトタイプを発表しました。

3 つの特性はすべて、サードパーティの認定バッテリー テスト ラボによって最近テストされ、検証されました。

「Prieto のバッテリーは、車のガソリンタンクを満たすよりも早く充電されます」と Prieto の CEO である Mike Rosenberg 氏は述べています。 「ガソリンを満タンにするよりも早く車を充電すれば、航続距離はもはや障害ではなくなり、誰もが潜在的なEV購入者になります。」

2016年からPrieto Batteryに投資している工具大手スタンレー・ブラック・アンド・デッカーのベンチャー部門であるStanley Venturesからの投資のおかげで、消費者は電気自動車よりも先に電動工具でPrietoバッテリーを目にすることになるだろう。

電動園芸工具や電動工具 (ドリル、葉吹き機、トリマーなど) を、重くてかさばるバッテリー パックとともにどのように使用するかを考えてください。 プロジェクトの途中でバッテリーが切れた場合に備えて、バックアップ バッテリーを 1 つまたは 2 つ用意しておくとよいでしょう。 「立ち止まって待たなければならないのはイライラする」とプリエトさんは語った。

バッテリーが 3 分で充電できれば、バッテリーを追加する必要がなく、すぐに作業に戻ることができます。 また、バッテリーを任意の形状に作ることができるため、「デバイスに対する考え方が変わります」。 バッテリーとしてドリルの根元だけを使用するのではなく、ハンドルの中にバッテリーを入れて、あまり不格好にしないようにすると彼女は言いました。

電動工具から自動車用バッテリーパックへの飛躍は大きな飛躍であり、自動車業界が定めたテストと安全要件を通過するには長い時間がかかります。 このテクノロジーを電動工具に導入すると、より迅速な展開が可能になります。

「私たちの焦点の一部は、現在完全電気バージョンを持たないデバイスに参入しようとすることです」と彼女は言いました。 「私たちは最適なエントリーポイントを特定しようとしているところです。」

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Prieto Battery の 3D アーキテクチャは、2D 構造を使用する他のバッテリーとは異なり、「エネルギー貯蔵と急速充電の間で常に妥協しなければならない」とローゼンバーグ氏は述べています。 エネルギーは二次元平面上で一方向に流れる、と彼は説明した。 充電するにはリチウムイオンが一方の表面からもう一方の表面に流れる必要があり、その結果「重大な制限」が生じると同氏は述べた。

プリエト氏によると、プリエト電池のコアは薄い銅のスポンジのように見え、イオンは一本の鎖から次の鎖へ移動するだけでよく、従来の二次元電池の数分の一の距離だという。 これにより、充電が「超高速化され、より多くの電力とエネルギー貯蔵が可能」になります。

プリエト氏は当初から、急速充電、温度、安全性というパフォーマンス指標の「三要素」に焦点を当てていたと語った。 「私たちは皆、昨年の冬に異常な嵐を経験しましたが、その寒さはEVが低温で充電する際の課題を浮き彫りにしました。」 Prieto バッテリーは不燃性で、華氏マイナス 22 度の低温および華氏 212 度の高温でも 3 分で完全に充電し、90 秒で 50% を充電できます。

「とても早いので、毎日の習慣を変える必要はありません」と彼女は言いました。 そして、車両で機能すれば、距離制限は過去のものになる可能性があります。

同社は現在、バッテリーの商品化と消費者への提供に注力しており、パイロット製造施設を建設する場所を探している。 拠点はまだ特定されていないが、プリエト氏は、コロラド州、あるいはコロラド州立大学で同社が誕生したフォートコリンズに滞在する可能性もある、と語った。 「研究開発の近くに行けるよう、ぜひコロラドに滞在したいと思っています」と彼女は語った。

新しい施設のコストの見積もりはまだありませんが、コンポーネントの関係上、ほとんどの電池メーカーよりも低くなるでしょう。 これらの電池は、室温で水ベースの電気めっきプロセスを使用して「低コストで持続可能な材料」から作られており、このプロセスにはドライルーム、クリーンルーム、その他の高価な設備は必要ないと彼女は述べた。

「初日から、私はバッテリーの設計よりも製造を優先しました。バッテリーを再考する必要があることはわかっていました。迅速、効率的、手頃な価格で規模を拡大するには、まず生産を簡素化する必要があります」とプリエト氏は述べています。 信頼性が高く、手頃な価格で製造できなければ、「世界で最も優れたバッテリーを作る意味はない」。

現在、同社は「科学と工学にかなり自信を持っている」段階にあると彼女は語った。 「本当に大規模に作業できること、そしてその部分をはるかに速く実行できることを示すために、パイロット製造施設を構築する必要があります。」